Keadaan di laut tidak dapat diramalkan, pasukan penyelamat yang boleh digunakan adalah lemah, dan alat sokongan kurang. Ia memerlukan penyelarasan yang lebih luas dan sokongan sistem teknikal yang lebih kukuh. Bagi meminimumkan kematian dan kerugian harta benda akibat kecemasan maritim, adalah sangat penting untuk mempelajari ilmu menyelamat diri dan saling menyelamat di laut, yang berkait rapat dengan keselamatan nyawa dan harta benda setiap anak kapal.
01. Apakah faktor yang mengancam nyawa jika anda terjatuh ke dalam air secara tidak sengaja?
Kurang toleransi terhadap suhu air laut
Kekuatan fizikal manusia adalah berbeza, dan masa yang mereka perlukan untuk bertahan di dalam air juga berbeza. Secara umumnya, orang boleh bertahan selama 12 jam apabila direndam dalam air 15 hingga 20 darjah; kebanyakan orang boleh bertahan selama 6 jam jika suhu air adalah 10 hingga 15 darjah; separuh daripada orang boleh bertahan selama lebih daripada 1 jam jika suhu air adalah 5 hingga 10 darjah; dan separuh daripada manusia boleh bertahan lebih daripada 1 jam jika suhu air adalah 2 hingga 5 darjah . ijazah, kebanyakan orang tidak akan bertahan lebih daripada 1 jam; apabila suhu air di bawah 2 darjah, kebanyakan orang hanya boleh bertolak ansur selama beberapa minit. Dalam persekitaran suhu air yang rendah, disfungsi yang serius berlaku dalam pelbagai organ penting dalam badan, dan fibrilasi ventrikel berlaku. Ini adalah punca utama kematian kapal karam. Bagi mereka yang jatuh ke dalam air, ancaman penting untuk terus hidup di laut adalah pertama lemas, diikuti dengan pendedahan, mabuk laut, kekurangan air tawar dan makanan, ketakutan, dan kedudukan kapal yang tidak diketahui, bot penyelamat, dan rakit, dsb.
02. Kebolehan menyelamatkan diri yang harus dikuasai oleh anak kapal
Disebabkan keistimewaan penyelamatan maritim, selalunya sukar untuk pasukan penyelamat tiba di tempat kejadian dengan segera. Atas sebab ini, anak kapal mesti mempunyai keupayaan menyelamat diri tertentu:
Hantar isyarat kecemasan dengan segera
Dengan segala cara, keadaan tertentu, masa, lokasi, sifat kesusahan, bantuan yang diperlukan, dsb. dan penggera dan isyarat kecemasan dihantar, secara amnya melalui telefon frekuensi tinggi (VHF), DSC, sistem komunikasi satelit GNDSS, kecemasan suar penunjuk kedudukan, Tali sisi tunggal dan peralatan menyelamatkan nyawa marin yang lain. Apabila keadaan mengizinkan, anda juga boleh terus menggunakan telefon bimbit anda untuk menghubungi nombor penggera kecemasan air: talian carian dan menyelamat maritim (air) khusus China: 12395.
Di laut, sebaik sahaja kapal berlanggar, melanggar batu, terkandas, hanyut, terbakar atau kemalangan maritim lain, atau terserempak dengan orang jatuh ke dalam air, atau sakit mengejut dan memerlukan penyelamatan, anda boleh mendail 12395 untuk menghubungi Pusat Mencari dan Menyelamat Maritim.
Alat isyarat yang boleh digunakan untuk memanggil bantuan
1. Memancarkan cahaya. Gunakan besi atau objek logam berkilat (seperti cermin) untuk memantulkan cahaya matahari dan menghantar isyarat. Jika matahari kuat, cahaya yang dipantulkan boleh mencapai kira-kira 15 kilometer, dan lebih mudah untuk dikesan dari tempat tinggi.
2. Tiub isyarat. Ia terbahagi kepada dua jenis: penggunaan siang dan malam. Biasanya penggunaan siang boleh dilihat dalam jarak 10 kilometer, dan penggunaan malam boleh dilihat sejauh 20 kilometer.
3. Lampu suluh kalis air. Isyarat boleh dipancarkan pada waktu malam, tetapi ia hanya boleh menerangi paling banyak kira-kira 2 kilometer.
4. Buat bendera isyarat anda sendiri. Balut kain di sekeliling bahagian atas kayu panjang dan gunakannya sebagai bendera isyarat.
5. Lampu kecemasan maritim. Selepas ia dinyalakan, ia akan bercahaya dengan air laut. Apabila ia direndam dalam air laut, ia akan terus bercahaya selama 15 jam. Ia boleh ditemui sejauh 2 kilometer. Alat ini mempunyai jangka hayat selama 3 tahun.
6. Kain nilon aluminium. Ia sangat reflektif dan boleh dilihat dari jauh, dan ia juga mudah dikesan oleh radar.
Apabila meninggalkan kapal sila ambil perhatian:
1. Isyarat penggera kapal yang ditinggalkan ialah (tujuh letupan pendek dan satu letupan panjang dalam satu minit). Semua orang di atas kapal mesti memakai jaket keselamatan serta-merta selepas mendengar penggera dan berkumpul untuk meninggalkan kapal mengikut rajah pemindahan kecemasan di setiap kabin.
2. Anda boleh menggunakan tangga dalam, tangga luar dan lorong untuk melarikan diri. Orang di dalam bilik enjin boleh menggunakan akses dari kabin buritan ke dek atas untuk melarikan diri. Pindah ke bahagian hadapan, belakang dan dek terbuka kapal. Jika perlu, anda boleh menggunakan tali penyelamat dan tangga penyelamat untuk melarikan diri ke dalam air atau kapal penyelamat. Anda juga boleh memakai jaket keselamatan dan melompat ke dalam air untuk melarikan diri. Ikut arahan dan naik bot penyelamat (rakit) dan biarkan kapal itu teratur. Selepas meninggalkan kapal, anda harus menjauhkan diri dari kapal kemalangan secepat mungkin, kerana kapal yang tenggelam dengan mudah boleh membentuk pusaran air dan melibatkan orang ramai.
3. Pakai jaket keselamatan sebelum menyelam untuk terus hidup, dan cuba elakkan daripada memasuki air dari tempat yang tinggi (sebaik-baiknya tidak melebihi 5 meter). Sebelum menyelam, anda mesti memerhati permukaan air untuk mengesahkan bahawa tiada siapa yang jatuh ke dalam air dan tiada halangan. Cuba untuk kekal melawan angin dan jauh dari kapal. Menyelam dalam jurang yang rosak.
Berhati-hati apabila jatuh ke dalam air:
1. Mengekalkan postur "HELP" boleh meminimumkan pendedahan permukaan badan kepada air sejuk dan melambatkan kadar kehilangan haba badan; ia boleh memastikan kepala dan leher terdedah kepada air sebanyak mungkin untuk mengekalkan penglihatan dan mengelakkan kecederaan. Bengkokkan kaki anda dan kumpulkannya di bawah perut bawah anda sebanyak mungkin, kaitkan siku anda rapat ke sisi anda, silangkan tangan anda dan pegang erat di hadapan jaket keselamatan, dengan hanya kepala anda di atas air.
2. Jika anda mengalami kekejangan (cramp) dan jatuh ke dalam air, jangan panik. Tukar postur renang asal anda, tarik nafas dalam-dalam, bengkokkan kepala anda ke hadapan ke dalam air, rilekskan anggota badan anda dan terkulai, dan urut perlahan-lahan kawasan kekejangan. Selain itu, anda juga boleh Cuba sedaya upaya meregangkan kawasan kekejangan di dalam air untuk meredakannya.
